В гостях:
Георгий Никандров
Кандидат технических наук, руководитель службы разработки лидаров
Когда-то давно, в детстве, мы смотрели фильмы про будущее, и там часто показывали машины с автопилотом. Тогда это всё казалось фантастикой, идеями из далекого будущего. Но сейчас, почти на любом соверменном автомобиле есть такие вещи, как удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль и предотвращение столкновений. А еще есть куча роликов от Яндекса про то, как их автомобиль сам катается по Москве...
А еще жена мне сказала, что когда выпустят машину с автопилотом, то она разрешит мне подарить ей такой автомобиль =). Заметка ведущего.Кто:
- Георгий Никандров, кандидат технических наук, руководитель службы разработки лидаров
- Немного истории появления лидаров
- Камера - достаточно ли для беспилотника?
- Что общего у робота-пылесоса и беспилотной машины?
- Сколько стоит сделать свой лидар?
- Как на самом деле "видит" беспилотник
- У нас же есть радар, чем он плох?
- Сделать свое или купить у других - выбор века
- Когда наступит светлое (но это не точно) будущее?
- Беспилотное такси и рободоставка - истории из "первых уст"
Оставайтесь на связи
Пишите нам: info@linkmeup.ru Канал в телеграме: t.me/linkmeup_podcast Канал на youtube: youtube.com/c/linkmeup-podcast Подкаст доступен в iTunes, Google Подкастах, Яндекс Музыке, Castbox Сообщество в вк: vk.com/linkmeup Группа в фб: www.facebook.com/linkmeup.sdsm Добавить RSS в подкаст-плеер. Пообщаться в общем чате в тг: https://t.me/linkmeup_chat Поддержите проект:![]()
![]()
Ещё выпуски
Известие о захвате австрийского флота Наполеоном в 1809 году дошло из Венеции в Париж всего за час благодаря оптическому телеграфу. А эксперименты с ...
14 марта 2025
С Владиславом Одинцовым из K2 Cloud травим байки о том как строят и обслуживают облака. Как выбирают железо, как оно не работает, из ...
31 января 2025
Встречайте историю Ethernet до эры коммутаторов: как создавался стандарт, какие проблемы решали инженеры на практике, что происходило на пути от первых сетей Xerox ...
22 августа 2025
Если второй сезон мы закончили на высоте 5642 метра, то третий сезон мы начинаем на глубине 4000 м на дне Атлантического океана. В ...
25 июля 2025




0 коментариев